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热再生手艺简介

2016-03-21  来自: 青海明飞投资发展有限公司阅读次数:566

热再生

2015年4月28日资讯    泉源:

 

      1、热再生手艺 

热再生手艺是正在常温下运用热再生公用机器一连完成铣刨和破裂包孕面层和局部下层在内的旧路面构造层、增加再生质料、拌和、摊铺、碾压等功课历程.从新构成具有肯定承载才能的构造层的一种工艺。

沥青路面正在效劳几年后其损坏速度会大大加速,但实时的维修,如从新罩里或轮回应用等要领 能够连结路面的质量并延伸道路的使用寿命。

沥青路面再生取传统的沥青路面维修体式格局比拟,可以或许勤俭大量的沥青、砂石等原材料,节约工 程投资,同时有利于废物处置惩罚、保护环境,因此具有明显的经济效益和社会效益。跟着人们对环保、 社会效益的存眷及手艺的前进,沥青路面再生应用手艺愈来愈遭到人们的正视。

外洋对沥青路面再生应用研讨,最早是美国从1915年最先的,到上世纪八十年代底美国再生沥青 混淆料的用量险些为悉数路用沥青混淆料的一半,而且正在再生剂开辟、再生混淆料设想、施工装备等 方面的研讨也日益深切。正在美国沥青路面的再生应用已是通例理论。一般来说,运用15%~25%的收受接管路面质料(RAP)的沥青混淆料机能皆很好。

2、当场热再生手艺

 1)当场热再生手艺引见

当场热再生是应用现有的旧路质料(面层或局部下层),凭据设想级配是不是需求到场局部新骨料,并按比例到场一定量的再生剂(乳化沥青,泡沫沥青)或化学稳定剂(水泥,粉煤灰或石灰等)和添加剂,正在天然环境温度下完成乳化沥青和火的喷洒,旧路的铣刨及拌和,再生料的提拔,摊铺及碾压成型的一连功课历程。

当场热再生手艺取传统的沥青路面养护维修体式格局比拟,可以或许勤俭原材料,进步旧路品级,收缩工期,对交通影响小,节约养护资金,同时轮回应用废物,保护环境,能完全消弭本面层的拥包,车辙,裂痕和松懈等病害,借能够对下层病害停止恰当处置惩罚。因此具有以下的显着上风:

(1 ) 情况效益

(2 ) 经济效益

(3 ) 社会效益

2) 当场热再生手艺计划

旧路面状态评价

经由过程路面观察肯定路面状态指数PCI(Pavement Condition Index)和路面构造强度指数PSSI(Pavement Structure Strength Index),凭据当场热再生手艺运用前提,评价旧路面构造状态是不是合适接纳当场热再生手艺;调查结果可作为再生路面结构设计的主要参考。

RAP(Peclaimed Asphalt Pavement)机能评价

拔取有代表性的旧料,离心分离法测定旧料中的沥青含量;阿布森法用于收受接管沥青,停止收受接管沥青的物理目标测试以评价旧路沥青的老化状态;经由过程对抽提早后的旧料停止筛分实验,评价旧料的级配状态。

用于当场热再生的乳化沥青的研讨开辟

凭据RAP机能评价和再生层的构造层位,肯定接纳一般乳化沥青或改性乳化沥青;凭据道路品级和交通开放工夫肯定接纳缓裂乳化沥青或裂乳化沥青。

再生混淆料合营比设想

(1) Superpave设想要领取马歇尔设想要领;

(2) 原材料的挑选:乳化沥青,水泥,新集料,添加剂和矿粉;

(3) 正交设想法肯定乳化沥青,水泥和火的用量。

再生混淆料路用机能评价

(1) 火稳定性(浸水马歇尔实验,劈裂实验,冻融劈裂实验);

(2) 高温稳定性(车辙实行,蠕变实验);

(3) 高温抗裂机能(高温蜿蜒实验);

(4) 力学性能(劈裂强度实验,单轴紧缩实验);

(5) 委靡,松懈等机能实行。

3) 当场热再生路面结构设计计划

联合道路品级,交通量,设想年限,天气等身分,接纳我国沥青路面结构设计范例并联合AASHTO设想要领指点原则停止再生路面的结构设计,肯定罩面层的设计方案。表1总结了针对差别品级道路肯定的再生路面面层构造。

表1:差别品级道路的再生路面结构设计计划

品级

再生层厚度(cm)

再生路面面层构造(由上到下)

高速公路

10-15

上面层:4-5cm改性沥青ACSMA

中面层:6-8cm改性沥青ACSMA

上面层:再生层

支线公路

8-12

上面层:5-6cm一般沥青AC

上面层:再生层

次支线公路

8-12

上面层:2.5-4cm一般沥青AC

上面层:再生层

低品级公路

6-10

磨耗层:稀浆封层或微表处或碎石启层

面层:再生层



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